小编：德国供应商Auto Bosch在周四当地时间表示，将在未来五年内裁员13,000个工作岗位。同时，同时
德国供应商Auto Bosch在周四当地时间表示，将在未来五年内裁员13,000个工作岗位。同时，博世（Bosch）在人工智能技术（AI）中生产了巨大的利益，以提高生产力。博世说，该公司计划在2030年底之前裁员员工，主要关注博世的移动业务部门。博世董事会成员兼劳工事务主任斯特凡·格罗奇（Stefan Grosch）说：“我们应该被迫提高旅行业务领域的竞争力并继续进行结构性削减。这对我们来说是非常痛苦的，但不幸的是，别无选择。”除了在2024年宣布的适当计划外，还添加了Pagsayof计划。简而言之，以及2024年宣布的9,000个失踪计划（通过辞职方法完成了4,500个功能），合并的-Bosch消失了22,000。直到去年的12月31日，博世在全球总共有417,900名员工，其中超过200,000E在移动旅行商业部门工作。博世承认，在移动业务上，业务消失和维修的背后是每年近25亿欧元（约29亿美元）的成本差距。该公司在拥挤的市场环境中指出了这个空间，加剧了竞争以及新技术市场渗透的困难。该公司此前曾表示，在需求疲软和加强贸易障碍的艰难环境中，该公司将“为市场上严峻的竞争中的每一分钱而战”。为了降低成本，博世计划使用AI技术来提高生产效率，重点关注链条的智能制造和涂层。地缘政治挑战更反映了德国工作经济和市场面临的压力。该国上个月注册了300万失业者。作为欧洲最大的经济体，德国今年的表现不佳，经济变暗第二季度的命中率为0.3％，美国关税的震惊正在拖累工厂的产出。除了博世之外，包括戴姆勒卡车在内的大型雇主，供应商Schaeffler的一部分以及化学解决公司和巴斯夫的一部分也宣布了最近几个月在德国失踪。但是，尽管失踪了，但博世重申，它将继续将德国用作其主要运营基地。 “在员工和业务布局的数量方面，德国将继续成为博世业务的主要部分。但是，我们应该提高效率，以在激烈的全球竞争中获得立足点。”据报道，博世计划撤离Feuerbach工厂的近3,500名员工和Schwibleden的1,750名员工；逐渐关闭一些魏布林根的蠕虫业务，到2028年，它使用了560人； Billtar和洪堡的1,250个职位。它的产品和解决方案。在欧洲，美国政府宣布了一个好消息Ernment在周三与欧盟实施了一项贸易协定，以及从8月1日开始的车辆和组件的欧盟关税。适用于15％。但是德国汽车行业协会表示，其余的贸易壁垒仍然带来挑战，并呼吁欧盟进一步改善跨大西洋条款。 “地缘政治发展和关税等贸易障碍带来了极大的不确定性，像所有企业一样，我们必须面对这些挑战。竞争的强度有望增加。”
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