Lei Jun:建造汽车非常困难

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小编:5月-Set | Wu Ziye财务上的第一个新闻“小米汽车工厂目前每月生产20,000至30,000辆汽车,工厂已经达到了很高的自动化,大多数流程

雷军:造车难度极高5月-Set |金融Wu Ziye Financial News“小米车辆工厂目前每月工作20,000至30,000辆。工厂可以实现高自动化,大多数流程由机器完成。”小米集团的创始人雷·朱尼(Lei Jun)在6月16日的“暴力中国研究巡回赛”活动中说。LeiJun认为,小小的Auto赢得了第一场战斗,在过去的14个月中销售了25万辆汽车,而智能制造能力是小米Auto's的原因之一。他还说,要制造汽车非常困难,小米汽车的成功不能与北京的良好工业环境分开,包括完整的工业连锁基金会,以及市政党委员会,市政政府,经济和技术发展区和其他相关部门的强大小米支持。 Lei Jun说,小米在过去15年中开发了一套完整的独特的小米模型和技术,准确地紧贴了用户的需求,同时增加了主要技术。新的小米汽车模型YU7预计将于今年7月推出。 “在上个月发布了信息后,用户提供的资金用户到达了小米SU7,许多用户对这辆新车充满了期望。”李朱朱说。小米Yu7是小米的第一款SUV模型,并于今年5月22日发布。 Lei Jun早些时候曾说过,Yu7是针对Y.Long-Range全轮驱动版本的基准,即313,500元。小米自动副总裁李舒恩(Li Xiaoshuang)今天告诉记者,作为小米集团15年的开发历史的一项重要战略业务,小米汽车由其创始人lei jun him xiaoshuang领导。他还知道新行业的进入F。面对车辆超级复杂的轨道,小米的战术技术“保持正确和令人惊讶”。遵循智能建筑,机械底盘技术和电动三电动系统的三个基本维度,电气化和保时捷领域的基准公司,并在整个车辆中具有领先的特性。

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