小编：今年4月开始的车辆企业家的“资本链休息”事件终于在接触互联网后对OEM公众作出了回应。 “在线传输的信息是不正确的
今年4月开始的车辆企业家的“资本链休息”事件终于在接触互联网后对OEM公众作出了回应。 “在线传输的信息并非如此。近年来，我们对企业家的政策一直持续并稳定。了解，由于盲目的扩张和杠杆作用，商人团体对资本链造成了问题。自去年年底以来，经销商团队的4s商店中有一些是由其他当地商人收购的。” 5月28日，为了回应最近关于“ Byd Shandong经销商Jinan Qiancheng Automobile Trading Co.，Ltd。（从那里）（从那里称为“ Jinan Qiancheng”）的“ Jinan Qiancheng”）是“错误的资本链””，Byd集团品牌和公共关系部门的人们也为当地提供了销售人员和销售人员的责任。 Jinan的商人山东告诉代表Orters，“ Qiancheng的资本连锁店Jinan很长一段时间都受到了损害。员工供应商已登场，在今年4月的春季车展上保护其权利。” 5月27日，一份文件，在2025年的吉南（Jinan）签署的一份文件，日期为2025年17月17日，并在网上盖章了“解决方案”的“解决方案”在线销售了三个保证在线服务。 Document, "In the past two years, due to the adjustment of byd dealer policies, it has brought huge pressure on our company cash flow management. In addition, the crashing of many car traders industries in Shandong and the conservative financing policies of local banks have caused our company defined as "Qiancheng Group "), but no connection made as a press time in 2020, the Qiancheng Group is the top 5 byd sellers overseas, mainly engaged in vehicle sales,它的业务涵盖了Jinan，Weifang，Dezhou，Tai'an和其他机械设备。电池销售，芯片销售和叉车业务。行业认为，许多经销商团体在业务中采用了全面的方法。但是，BYD分销网络正在迅速扩大，“战争价格”变得更加激烈。在主要业务部门，企业家需要带来高库存和低收入的压力；在其他业务领域，企业家未能增加收入，而这加剧了现金流的紧密度。根据Tianyancha App的说法，Qiancheng Group及其子公司最近参与了许多贷款和金融纠纷。其中，有两个误解是贷款合同，因为被告将于今年7月持续，融资租赁合同中的另一个争论将于6月持有。根据BYD的生产和销售数据，今年1月至4月的销售总量约为138万辆，实现了大约四分之一的年度目标。但是，如果s4月，ALES海外79,086辆汽车被排除在外，该月的Byd国内销售将在今年略有下降。 BYD最近推出了有限的“仅价格”促销提案，该提案主要针对旧的汽车替代用户，在降低价格的同时，它增加了其替代补贴。对于卖方而言，随着库存压力的增加，他们的收入无疑会消失。
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