小编：上海汽车展的前夕，经济观察者王·舒阿戈（Wang Shuaiguo）的通知，工业和信息技术部的通知一直在改善车辆行业的“大地震”。 4月16日，
上海汽车展的前夕，经济观察者王·舒阿戈（Wang Shuaiguo）的通知，工业和信息技术部的通知一直在改善车辆行业的“大地震”。 4月16日，工业和信息技术部发出了通知，要求车辆公司对测试进行“联合驾驶援助”验证，而不是扩展或放错了位置。根据工业和信息技术部的要求，当汽车公司在未来促进新车的智能运营时，他们将不再提及自主驾驶声明，自主驾驶，智能驾驶和高级智能驾驶，应同样称为“（合并）。因为他没有收到E营销部门计划在22点之前修复明智的驾驶计划，并将公共关系机构收取三个月的服务费。之后，上海汽车秀（Auto Show）在自动化中进行了盛大活动，正式开放。从4月16日行业和信息技术部发布的公告到23号汽车展开的公告，汽车公司只剩下7天的时间来更改不同的材料。尽管时间紧迫，汽车公司不敢忽视。在上海汽车展期间，汽车公司高管以前所说的话，例如自主言论，智能驾驶和先进的智能驾驶，几乎已经消失了。这些是新词，例如帮助驾驶，飞行员帮助和智能协助驾驶。由一些新声明的决定，汽车公司一直在谨慎。即使是L3和L4技术也被认为是自动驾驶的技术，一些汽车公司的“辅助”一词，其他功能，例如自动停车。 Horizon的一位高管告诉经济观察家，他们向工业和信息技术部确认了新要求是，汽车公司在引入新车运行时应使用帮助驾驶，但该技术通常表示，它也可以通过智能驾驶来表达。但是显然，所有汽车公司都要谨慎行驶。米彭希望举办一个“训练营”来宣传智能驾驶员数据。在国内汽车行业中，米彭汽车和华为是建立智能技术的公司，作为不同竞争优势的亮点。因此，它们是先前智能辅助驾驶技术的宣传中最活跃的。在上海汽车的这一展览中，两家公司对智能辅助驾驶技术进行了新的宣传变化。在汽车展中，米彭电动机包裹了其明智辅助驾驶AI（人工智能）智能的声明NT辅助驾驶。宣布即将开设第一个“ AI智能辅助驾驶安全训练营”，该训练营地将重点介绍对山雀边界的解释有助于驾驶，以及对新功能的体验和解释。将来，米彭汽车还将推出辅助驾驶安全操作，以使驾驶更加舒适。米彭汽车公司表示，该公司以前已经开发了一套完整的在线和Offline，并使用“新手测试|与他们的产品经理一起|离线培训营”的全能用户安全教育系统。对于初学者，米彭汽车还推出了该行业的首个智能助理驾驶试验。但是，在实际操作中，这是关于小动机提供的测试和练习是否可以真正发挥其适当作用的问号。此前，一些媒体参观了吉南市六家大型汽车公司的离线商店，发现只有4秒钟Tores要求用户在使用智能驾驶员的智能系统之前训练，而SO被称为的培训主要用于观看视频或测试A或B，看起来像“激活”或“免责声明”，并遵循您必须遵循的过程；其他两家公司清楚地说，不需要特殊培训，可以在交货过程中进行解释。另一方面，小米电机仍在促进仍在开发的自动驾驶技术。她Xiaopeng Motors的董事长兼首席执行官Xiaopeng说，木田汽车是一种超级自主驾驶模型，具有720亿个参数，尤其是“小米世界基本模型”。在主VLA模型中，该模型的参数量接近35次（一种用于自主驾驶和机器人技术领域的多模式的智能技术）。它具有推理能力（COT），可以对推理进行复杂的理解，因为人们是基于对R的全面理解伊尔世界。将来，通过加强码头模型，AI智能辅助驾驶系统有望从“模仿人”变成“超越人”。 Unlike Xiaopeng Motors' attitude towards a helped driving, during the Shanghai Auto show, Huawei's Executive Director and Terminal BG Chairman Yu Chengdong began a live broadcast, chairman Zhang Xinghai, Chairman of Selice, Yin tongue, chairman of chery group and Zhang Jiang, Yin Ehyue, chairman of Chery Group and Zhang Jiang, Yin Ehyue, chairman of chery BAIC集团主席集团和张大国旨在促进和介绍房间中的新权利。 Liyang，总统Salis Automobile的ENT，智能驾驶用户的总智能扩展范围超过120％，智能助理驾驶范围超过20亿公里，并且智能助理驾驶激活的用户比例超过74％。值得注意的是，在推广数据时，Cialis品牌在智能驾驶表达中添加了“帮助”一词以满足监管要求。 L3/L4也得到了制造业的帮助。工业和信息技术部发布了上述通知后，会议的内部分钟未正式确认在互联网上传播，并指出工业和信息技术部要求汽车公司稳定使用术语和相关操作。除了上述与智能辅助驾驶有关的单词外，它还包括：代客停车，一键式呼叫，远程遥控器等，建议使用Fun诸如“记忆停车”之类的ctions；不要描述交接或眼神，而是使用“驾驶员的运动脱离接触”和“视觉脱离接触”。为此，各种汽车公司制定了新的口头系统。经济观察者从Hongqi品牌获得的“明智驾驶”相关的单词调整表表明，由于Sinan Zhijia包括L2/L3/L4，因此无需更改。通过联合驾驶帮助，先进的明智驾驶/明智的驾驶/明智的驾驶/自动驾驶都会改变； XXX模型高级智能驾驶版本已在XXX市的导航中进行了修改；对控制车辆的采购改变了； Urban NOA/高速NOA/内存驾驶/代客停车和其他功能都用单词辅助补充。 SAIC群体似乎在表达相关词时特别谨慎。 SAIC集团在促进技术时帮助Zhiji Automobilekap说：“ Zhiji Auto是'创始灯塔'合作伙伴，d该行业中唯一具有L2和L3/L4智能辅助驾驶水平的大量劳动力能力的能力。法规允许这种技术体系结构可以从车道，城市和城镇和停车位中的停车位中智能协助驾驶能力，根据国际汽车工程师协会（SAE）开发的国际分类标准。 L3/L4堤防LS作为谨慎行动。在联合冒险品牌中，FAW Toyota面临行业管理局，并直接指示外部声明的标题，即新的BZ5汽车已发布了一种新的解决方案，以提供安全且智能的驾驶帮助。 FAW Toyota告诉BZ5技术新闻发布会，BZ5配备了由Momenta Flywheel Model 5.0 + Toyota安全性开发的新型丰田飞行员智能驾驶系统，该系统可以实现30多个功能，例如导航和帮助城市和高速驾驶，从而提供体验驱动体验。与其他在四个单词“智能驾驶”单词中添加“帮助”一词的汽车公司相比，用“智能辅助驾驶”重新安排它，以避免“智能驾驶”一词的外观，Faw Toyota在四个单词“智能驾驶”背后添加了“帮助”一词。无论如何，“帮助”一词在汽车的技术描述中似乎很广泛公司。在监管机构的障碍下，自动化行业在智能援助驾驶技术方面的宣传正在迅速冷却。根据消费者通过过度和虚假的广告智能辅助驾驶技术造成的实际伤害和隐藏风险，整个车辆安全的性能开始恢复汽车公司的注意。基于上海汽车展览会中各种汽车公司的宣传重点，Kalsafety被用作分散的重要关键点。但是，值得一提的是，汽车公司的主要利益在于整个车辆安全性能的重大改善，而不是口头。
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