小编：“从美国远东到洛杉矶的货运率增加了一倍（自上周以来），价格每天都在变化。”一家货运公司的负责人通往Qingdao告诉Cailianshe的记者
“从美国远东到洛杉矶的运输利率（上周起的两倍），价格每天都在变化。”一名负责Qingdao货运公司的人告诉Cailianshe的记者，许多在其他航线上运行的船只开始转弯并运行美国航线，墨西哥和其他路线也上升了货运率。一家上海货运公司的销售人员今天还向凯利安·史记者透露：“中东和非洲的路线也爆炸了。提高了美国线路的价格。”就该地区的运费而言，自5月12日以来，美国的货运率确实发生了巨大变化。今天出版，5月26日，马尔斯克航行的报价达到3,705美元/feu，比5月12日的报价高达96％。就欧洲的货运率而言，目前的增长相对小。举例来说以上海 - 罗特丹的路线为例，今天早上，5月28日东方海外“旅程”的摘录是1,774美元/feu，比摘录上升了7.5％5月12日。由于美国发货率比普通的船只表示更多，因此预订更改并不是普通船只。来自Cailianshe的记者是从Matx.us附近的相关人员那里学到的，Matx.us是Express Airlines的一家领先公司，目前的公司预订情况相对稳定，没有全面的机舱爆炸。该公司最近在关税影响之前的正常水平上增加了1,500美元/FEU货运率。 “目前，美国线路的运输速率清晰趋势。欧洲路线可能具有一定程度的随访，但是很难与美国线路相匹配。它与美国线路排列和欧洲线路的规模和欧洲线路相关。此外，在第一阶段，美国悬架线的比例相对较高，有些船只又是欧洲范围的欧洲范围，而我们的欧洲范围可能会缓慢地恢复到我们的范围内，但我们却缓慢地恢复了我们的速度，但我们却缓慢地恢复了我们的速度。有一个ci对链接确定影响。 “ CITIC期货研究所的工业和周期组负责人Wu Jialu告诉Cailianshe新闻记者。WuJialu甚至检查了中东的小木屋在中东的爆炸可能是由于（货物的货物）的需求偏好，以及Rurok的到来，在Conjunnctiona Ramadan in Conjuntional conjunctional and the Conjuntional conjuntional and the Conjuntional conjuntional and the Mexodic of the Mexodic and the Mextial in the Conjunctiona y mextial in the Conjunctiona y mexodic in the Mexodic。 Zim这样的运输公司已开始将一些南美的路线转移到美国的路线上。仍然有必要观察维护和进气美国运输的货物将导致港口拥堵，放缓和缺乏拉桑。同时，我们还应该注意货物的影响少于预期的影响，以及供应和货运量的风险低于今年的预期。但是，班轮公司对今年的收入期望仍在谨慎。劳埃德（Lloyd）最近在他的第一季度财务报告中说，他对这个不变的人保持了自己的全部观点，即在艰难的市场环境中，EBITDA团队预计将少于2024年。另一家班轮公司的某人还告诉Cailianshe的记者，他将仔细享受今年的年度货物。
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